Landsskatteretten har i en ny afgørelse (J.nr. 24-0007975 ) fastslået, at et leasingselskab hæfter for fuld registreringsafgift, selv om et køretøj er omfattet af en stilstandsleasingaftale, og selv om leasingtager uberettiget har taget køretøjet i brug på færdselslovens område.
Afgørelsen rejser efter vores opfattelse væsentlige spørgsmål om rækkevidden af leasingselskabers hæftelsesansvar og om registreringsafgiftslovens bestemmelser om hæftelse er for restriktive.
Landsskatteretten har i en ny afgørelse af 14. januar 2026 pålagt et leasingselskab at betale fuld registreringsafgift på 422.787 kr. som følge af leasingtagers ulovlige kørsel i en stilstandsperiode.
Sagen vedrørte et køretøj, der var omfattet af en stilstandsleasingaftale og derfor hverken var registreret eller afgiftsberigtiget i leasingperioden. Det fremgik udtrykkeligt af aftalen, at køretøjet ikke måtte anvendes på færdselslovens område i stilstandsperioden. Køretøjet blev imidlertid taget i brug af leasingtager, som kørte på offentlig vej uden nummerplader. På den baggrund opkrævede Motorstyrelsen fuld registreringsafgift, og spørgsmålet var herefter, om leasingselskabet hæftede efter registreringsafgiftslovens § 20, stk. 1.
Landsskatterettens begrundelse
Landsskatteretten fandt, at leasingselskabet ikke havde godtgjort, at selskabet hverken vidste eller burde have vidst, at køretøjet kunne blive taget i anvendelse på færdselslovens område.
Retten lagde bl.a. vægt på, at:
Landsskatteretten udtalte i den forbindelse, at det forhold, at det udtrykkeligt fremgik af leasingaftalen, at køretøjet ikke var registreret og afgiftsberigtiget i stilstandsperioden, ikke i sig selv kunne føre til, at leasingselskabet undgik hæftelse.
Vores bemærkninger
Afgørelsen illustrerer, at Landsskatteretten har anlagt en meget restriktiv fortolkning af registreringsafgiftslovens § 20, stk. 1, som omhandler en ejers hæftelse for registreringsafgift.
I henhold til registreringsafgiftslovens § 20, stk. 1, fremgår det, at en ejer ikke hæfter for registreringsafgift, hvis køretøjet er taget i brug på færdselslovens område, uden at ejeren vidste eller burde have vidst, at køretøjet er blevet taget i brug.
Det er vores vurdering, at der ikke er hjemmel i registreringsafgiftsloven til at pålægge eksempelvis et leasingselskab at sikre sig ved særlige eller effektive foranstaltninger, at hindre en leasingtager overtræder færdselslovens bestemmelser.
Når der er indgået en leasingaftale med stilstand, hvor det direkte fremgår af leasingaftalen, at køretøjet ikke må tages i brug på færdselsloves område, er det vores vurdering, at leasinggiver ikke kan anses for at vide eller burde have vidst, at leasingtageren ville begå en lovovertrædelse.
Landsskatterettens afgørelse er efter vores vurdering for restriktiv. Hvis der skal opstilles et krav om, at leasinggiver skal iværksætte “særlige eller effektive foranstaltninger”, der faktisk kan forhindre leasingtager i at bruge køretøjet, bevæger man sig efter vores opfattelse meget tæt på et objektivt hæftelsesansvar – uden at dette fremgår klart af loven.
På baggrund af Landsskatterettens afgørelse, vil vi opfordre til, at leasingselskaber gennemgår deres stilstandsleasingaftaler, procedurer, kontrol, herunder sikring af, at eventuelle krav om registreringsafgift kan overvæltes på leasinggiver.
For yderligere information eller rådgivning om ovenstående og dens betydning for leasingbranchen kontakt gerne Diana Mønniche, dme@bachmann-partners.dk, tlf. 20 71 78 62, eller Mie Nymann Due, mny@bachmann-partners.dk, tlf. 20 42 86 93.
Uanset hvilken situation, du står i, kan vi hjælpe dig med at skabe den mest fordelagtige løsning. Vi har Danmarks bedste
team af advokater og eksperter, så du kan være sikker på at få den bedste rådgivning.
Så udfylde kontakt formularen nedenfor. så kontakter en advokat dig indenfor det område som du skal have hjælp til
